今年前三季度,国家铁路累计发送货物28.97亿吨,日均装车完成17.66万车,货物运输保持高位运行。其中,发送电煤11.35亿吨,截至9月底,全国371家铁路直供电厂存煤可耗天数保持在37天以上。货运能力持续扩充。国铁集团落实“一港一策”“一企一策”,积极推动“公转铁”运输,增加铁路运量,全国主要港口铁路疏港日均装车3.15万车,同比增长5.8%,矿石日均装车2.81万车,同比增长2.2%。(11月22日 人民日报)
铁路是国家经济发展的大动脉,铁路货运量则是经济发展的晴雨表。从国家铁路货运持续保持高位运转可以看出,铁路货运效果显著。丰硕的成绩背后是铁路事业努力奔跑,追梦前行,激活发展的内在动力,书写中国繁荣发展的新篇章。
铁路货运能力持续提升,激活社会经济发展潜能的“源动力”。交通运输是国民经济的基础命脉,是经济发展的先行官。铁路货运的增长向世界释放出中国经济稳中向好、长期向好的基本面以及潜力足、韧性强、回旋空间大、政策工具多的特点。高铁网的成型和新线路的开通运营,进一步释放了铁路部门的货运能力,为国民经济高质量发展提供了强大的资源。铁路货运能力持续提升,筑牢社会民生向稳向好的“压舱石”。铁路部门作为国家重要的物流运输枢纽,为保障计民生重点物资保供运输,铁路部门不断优化运力配置,开辟绿色通道,不仅为运输物资提供了极大的便利,同时也保证了物资运输的效率和安全,为民生提供关怀,更彰显出铁路企业的责任与担当。随着服务质量的提升,货物运输需求将会持续增长,铁路部门为畅通国内国际双循环、保障国民经济平稳运行提供了有力支撑。(梁振辉)
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