11月19日,随着K4935合肥至芝加哥全货机航班满载106吨货物腾空起飞,合肥新桥国际机场年度货邮吞吐量突破10万吨大关(含东航),同比增长47%,较2019年同比增长30%,实现货运发展能级新提升。
2019年12月,中央、国务院印发《长三角一体化发展规划纲要》,提出加强区域航空货运设施建设,加快合肥国际航空货运集散中心建设,赋予了合肥新桥国际机场重要战略任务和战略定位。安徽机场集团航空物流公司提前预判、主动作为,联合航空公司适时推出优惠运价,支持货代公司拓展大宗货物、空空中转、国内转国际等业务,借力宽体客机开发超大超重货物,申请危险品资质开展冷链药品运输,货邮运输量快速恢复,腹舱装载率高于华东地区主要机场。
国内方面,在稳定运营深圳货运航线的同时,新开郑州、鄂州货运航线;国际方面,在稳定运营洛杉矶、芝加哥、仁川、大阪、阿姆斯特丹等航班的基础上,新增达拉斯、纽约货运航线,贯通覆盖东亚、欧盟、北美等主要国际航空货运重点区域的货运航线网络雏形初显。目前合肥新桥国际机场稳定运营10条全货机航线个班次,全货机航线的增加成为支持今年货量高速增长的重要因素。
积极应对航空货邮量快速增长态势,安徽机场集团持续提升航空货运基础保障能力,一方面优化资源配置,按期完成货机坪国际货物待装区建设,加快推进东货运区国际货站改扩建项目;同时增加基础设施投入,采购升降平台车、传送皮带车、货物牵引车等专业设备,完善货运保障全链条,打造安全高效的作业环境。
下一步,安徽机场集团将按照国家及省市政府战略部署要求,进一步围绕地方经济发展需要,完善国内国际航空货运航线网络,丰富口岸门户功能,提升物流服务能力和货运保障能级,加快将合肥新桥国际机场打造成为面向长三角、辐射全国、链接全球的国际航空货运枢纽。