央广网哈尔滨4月2日消息(记者马俊玮 通讯员张学鹏 裴培)四月龙江,冰雪初融。最北车站月牙湖站装车场上,一列列满载煤炭的列车穿行大兴安岭为民生保供;三江平原上,粮食专列编组成行整装待发;口岸站内,一袋袋进口化肥将送往田间地头。
2022年一季度,哈尔滨局集团公司货物发送量5223万吨(央广网发 哈尔滨铁路局 供图)
2022年初,中国铁路哈尔滨局集团有限公司以服务龙江经济发展为己任,围绕黑龙江省委、省政府改造升级“老字号”、深度开发“原字号”和培育壮大“新字号”三篇大文章开展货运增量行动,先后克服省内多轮新冠肺炎疫情的冲击、应对极寒暴雪天气挑战,聚焦煤炭、粮食等重点物资运输,逆势前行,不断创新货运产品,拓宽通道能力等新举措,2022年一季度,哈尔滨局集团公司货物发送量5223万吨,同比增加160万吨、增长3.2%。日均装车完成9766车,同比增加238车,增长2.5%,其中有53天日均装车超万车,为龙江全面振兴全方位振兴提供运力保障。
2月27日,佳木斯车务段营销组走进黑龙江建龙钢铁有限公司,现场开起办公会,针对企业到达球团等原材料比较集中卸车货位不足等难题,临时增加一条卸车线,细化机具、人力,倒运作业方案,现场解决难题。
2022年初以来,哈尔滨局集团公司坚持为企业货主办实事、解难题的服务理念,把握电煤运输的关键节点,全力统筹运力保民生畅通。
哈尔滨局集团公司建立货运保障工作制度。在货研中心内部组建了日分析工作专班,搭建问题反馈平台,与黑龙江龙煤集团、象屿集团、阜丰公司等客户签订大宗货物运输协议,成立煤炭运输保供专班和保供办公室,与地方相关部门、煤炭重点企业沟通,提供物流总包服务,积极了解热电煤需求,组织开行煤炭运输班列,畅通企业重点物资通道。
佳木斯车务段在双鸭山、鹤岗的重点煤炭供应企业派驻客户服务代表,准确反馈企业运输需求。针对节日期间装车人力不足、暴风雪天气影响造成货运装车效率低的问题,该段为电煤和取暖煤运输开辟“绿色通道”。密切跟踪车辆调动和装卸进度,坚持快取快送,不断提高运输效率,年初以来,该段累计发送煤炭29526车196.9万吨,同比增加4379车28.2万吨,分别增长17.4%和16.7%。牡丹江车务段为助力龙江百大项目绥大高速公路建设,与牡丹江荣宇建材公司对接,在山市站开辟河砂装车业务,配备人员、机械等保障,全力参与河砂抢运,节省短途运输费用。
2022年一季度,哈尔滨局集团公司煤炭、电煤日均装车4459车和3103车(央广网发 哈尔滨铁路局 供图)
2022年一季度,哈尔滨局集团公司煤炭、电煤日均装车4459车和3103车,创4年来同期新高,
为满足“北粮南运”需求,哈尔滨局集团公司加强与地方政府粮食和物资储备主管部门、大型粮食生产流通企业的沟通协调,动态掌握市场保供运输需求,解决装卸人力机具、道路短驳运输等方面的困难,采取优先受理、优先挂运等措施,为粮食运输开辟绿色通道。
同时,优化运输资源,加大对车辆、集装箱资源的调配力度,全面加强途中运行盯控,加快箱车周转。针对集装箱箱源紧张的实际,组织哈尔滨、齐齐哈尔、绥化车务段,以及佳木斯站等粮食装车量较大的单位,积极协调客户利用敞车装运粮食,并且统筹组织货场和专用线装车,最大限度释放装车能力。哈尔滨车务段成立保春耕卸车小组,24小时全过程监控卸车作业,优化装卸劳力、配齐卸车机具,保证随到随装,随装随走,不让农户等肥下田。哈尔滨南站、三间房站等省内编组站,针对化肥、柴油、种子等春耕物资集中到达,科学制定编组方案,加快春耕物资运输效率。一季度,共计发运粮食8.3万余车,533万吨,抢运化肥农药等春耕物资84万吨,环比增长35%。
3月27日1时50分,黑龙江省齐齐哈尔市富拉尔基站始发的48452次钢材专列,运行1417公里,准时抵达天津唐官屯站,这是齐齐哈尔车务段为钢铁企业开行的运输专列,运行时间比以往压缩一倍以上。
运输方案量身订制、多式联运降低成本,集装箱运输提升运输效率,年初以来,哈尔滨局集团公司创新服务举措,优化货运产品,着力为企业货主降成本,提效率。
哈尔滨局集团公司充分发挥两级货运市场营销架构,推出“量价互保”“物流总包”等货运新产品,进一步为客户降低物流成本,整合省内公路、铁路、港口、海运等优质资源,开展多式联运,研发“冬煤夏储、物流总包、精品班列”及“港前仓、域外仓”等多种模式化、谱系化货运产品,围绕“公转铁”“水转铁”,为企业量身订制运输方案。凭借省内高铁成网,有效释放的货运能力,今年一季度共开行大宗直达货物列车3400余列,提供稳定运能保障。
为提高运输组织效率,哈尔滨局集团公司广泛使用通用集装箱、35吨敞顶箱装运粮食,同时,探索在粮食主产区组织开行发往港口和进关方向的“点对点”直达班列,减少列车在沿途编组站解体、编组等环节,缩短运输时限,最大限度提升粮食运输能力。
今年3月,齐齐哈尔车务段为中粮生化能源(龙江)有限公司每3天开行2列集装箱专列,通达华北、华中地区,运行时间压缩了10个小时,满足企业运输时限需求。
此外,哈尔滨局集团公司主动与地方政府对接,参与地方产业园区建设,实现就近装车,进企入厂的服务目标,全力为企业降低物流成本。今年3月,鸡西车务段连珠山站积极协助益海嘉里(密山)粮油工业有限公司建设2.3公里铁路专用线。实现了企业产品加工到外运的无缝衔接,进一步减少企业物流成本。
此外,哈尔滨局集团公司充分运用95306铁路货运电子商务平台精准追踪货物位置、电子支付等升级功能,为货主提供24小时网上办理货运业务,提供更加高效便捷的全方位货运服务。
2022年一季度,哈尔滨铁路局共计发运粮食8.3万余车,533万吨(央广网发 哈尔滨铁路局 供图)
年初以来,国内疫情形势严峻,哈尔滨局集团公司坚持“外防输入、内防反弹、人物同防”防控总体思路,提出“保防控、保畅通、保增量”的工作目标,对涉及口岸运输的火车司机、检车员、调车员、货运员、交接员等关键岗位采取“N+14+7+休息”的倒班工作模式,对人员每日进行一次核酸检测,一手抓疫情防控、一手抓运输生产,一季度,中欧班列双向运量实现持续增长,经中欧班列东通道满洲里、绥芬河口岸进出境中欧班列累计突破15000列,畅通国际贸易大通道。
我国最大对俄陆路口岸站满洲里站对中欧班列采取“四并三”“三并二”的集并运输方式,加快中欧班列运输效率,车站开设24小时服务专项窗口,随时满足企业办理需求,提高通关效率。调车组加快中欧班列及进出口货物列车取送车作业,加快车辆周转,保证运输效率。截至3月30日,满洲里站累计完成进出口运量309.51万吨,日均接车12列。
黑龙江省最大口岸站绥芬河站充分发挥国际联运通道作用,加大进口煤炭、化肥组织力度,细化机械化换装场和各专用线取送、配车顺序,优先组织挂运和换装,提高进出口效率。同时,加强煤炭运输抑尘作业管理,保证进口煤炭绿色环保运输。主动对接农资进出口公司,通过95306数字口岸系统,提升通关效率。年初以来,该站进口化肥1000余车,达7万余吨。
雪初晴,风正劲,龙江“火车头”以蓬勃向上的昂扬斗志逆势而行,为黑龙江省全面振兴全方位振兴提供充沛动力。
中国铁路哈尔滨局集团有限公司2022年一季度,哈尔滨局集团公司货物发送量5223万吨,同比增加160万吨、增长3.2%。